VW prikazao novi električni auto “za sve” – ID.2all, kojem će cijena biti ispod 25.000 eura

Volkswagenov novi početni model na području električnih automobila bit će ID.2all, kompaktni model gradskog automobila s cijenom ispod 25.000 eura, koji će u prodaju krenuti 2025. godine.

Volkswagen je na pompoznoj prezentaciji najavio novu generaciju jeftinih električnih gradskih automobila, koju će predvoditi njihov model ID.2all. Cijenom i veličinom bit će smješten ispod trenutnog glavnog modela, ID.3, a “all” u nazivu signalizira kako bi Volkswagen ponovno želio postati “narodni automobil”, marka čija će vozila moći priuštiti širok krug kupaca.

Prostran kao Golf, jeftin kao Polo

U novo vrijeme i novi segment marke tako ulazi u kompaktni gradski električni automobil, koji izgledom nepogrešivo pokazuje kojoj obitelji pripada. Ne, od dosadašnjih se modela ističe nešto drugačijom maskom, širokim svjetlosnim potpisom sprijeda i straga, dok gledano iz profila više podsjeća na Golfa, nego na modele iz linije ID. Cilj tvrtke bio je izraditi privlačno vozilo, ali i ono koje će biti čvrsto, kompaktno, moderno i korisno.

Neke od značajnih najavljene su na predstavljanju. Doznajemo da će elektromotor pokretati prednje kotače, baterija će nuditi autonomiju od 450 kilometara, a podržavat će i brzo punjenje do 125 kW. Snaga motora bit će 226 KS, što će omogućiti ubrzanje do 100 km/h za manje od 7 sekundi.

C stup bit će izravno povezan s krovom i bočnim pločama, podsjećajući još na 1. generaciju Golfa te pružajući stabilnost vozila. Interijer će biti jednostavan, prostran i gotovo potpuno digitaliziran. Prtljažnik će mjeriti 490 litara, odnosno 1.330 s preklopljenom stražnjom klupom.

Volkswagen ID.2all na tržištu će stići tijekom 2025. godine, s početnom cijenom, barem kako je obećano, nižom od 25.000 eura. Kompanija istodobno radi i na projektu još manjeg i jeftinijeg električnog modela (vjerojatno naziva ID.1), koji bi na tržištu mogao biti dostupan po cijeni manjoj od 20.000 eura. Za sada nije poznato kada se planira njegova premijera, ali planovi tvrtke su ambiciozni – s jeftinim električnim automobilima željeli bi postati nedodirljivi lideri na europskom tržištu, pa ciljaju na tržišni udio u Europi od čak 80%.

Tehničke karakteristike